zondag 30 december 2007

tanks

Dag allen
Nu het meeste oud ijzer en een hoop rommel verwijderd is hebben we wat overzicht . De tanks inspecteren is nu prioriteit. Na 80 verroetste bouten te hebben verwijderd kregen we d eerste tank open. Het was een kleine teleurstelling vol met,wat dacht je zand gelukkig zonder diesel. Ik vrees voor morgen bij de volgende tank. Een troost weer een paar ton minder, we zien wel, Staf zegt dan een iets met een keer.

Groetjes Staf en Tjerk

zaterdag 29 december 2007

zaterdag 29 december 2007

Bericht per telefoon:

Gisteren werd het oude ijzer uit de boot gehaald door een schroothandelaar, de motor hebben ze niet kunnen verwijderen, maar ze hebben nu toch al meer plaats om de rest van het zand af te spuiten, dit zal op nieuwjaar gebeuren.
Op 2 januari zal Tjerk aan de stoel beginnen, dan zou het nodige ijzer er moeten zijn.

Bij de reacties op het vorige bericht kan je een video zien van de Belgische wereldreizigers die Tjerk en Staf daar ontmoet hebben.

vrijdag 28 december 2007

Dag allen
We zijn nog steeds zand aan het scheppen.We zitten over de helft morgen komt er een vrachtwagen met kraan het schroot ophalen de motor gaan we er ook proberen uit te lichten dit zal ons wat meer ruimte geven om achteraf het laatste zand weg te spoelen daar voor zouden we zondag een pomp kunnen gebruiken. Het weer is prachtig de sfeer is goed we krijgen geregeld een lift naar en terug dus alles loopt goed.Groetjes Staf en Tjerk

woensdag 26 december 2007

Woensdag 26 december 2007




Dit was vandaag op het Nationale nieuws in Nieuw Zeeland,er wordt nog elke dag zand uit de Askoy II geschept!

video (klik op de site van OneNews op "Buried ship hauled out from sand " om het nieuwsfragment af te spelen)

Buried ship hauled out from sand
Dec 26, 2007 9:45 PM
It has taken three attempts and a bit of luck, but a popular Northland attraction has been hauled out of the sand 13 years after it was washed ashore. The Belgium ketch, the Askoy Two, is a national icon which ended up buried in Northland's coastline but a rescue effort has salvaged the national treasure.
"Its been a tourist attraction and apparently word has got out about it and all the yachties come out to the Bay of Islands or Whangarei&everyone's wanting to come and see it now before it disappears," says Noel Hilliam, a shipwreck historian.
The Askoy Two is legendary in maritime circles - a once famous, luxury 20 metre ketch Belgium built in 1960.
She was a long way from home and seemed doomed to end her days on New Zealand shores 13 years ago, when a solo yachtsman on his way from the Bay of Islands to Nelson battled a 130 knot winds in a storm that washed up the Askoy to the Northland beach, burying her eight metres under the sand.
The salvage operation took four years, everyone crossing their fingers for this latest attempt.
"It was great to see that stern lift up out of the hole and the sea came in 10 minutes later," says Hilliam.
The last salvage effort along the stretch of the Tasman Sea was 28 years ago, a notorious coastline that has claimed 150 vessels.
"The ocean floor out here, the geography out there is just horrendous really," says Noel.
The restoration bill for the Askoy will be over two million dollars; an international fundraising effort.
"The keel is still good, because this boat was extremely strong built and we want to put him back in the sea, sailing but it may take three, four, five years I don't know," says Staf Wittevrongel from the Save the Askoy Foundation.
The vessel will remain on the beach until mid January and then will be shipped back to Europe for her repair.

Dinsdag 25 december 2007



Kerstfeest bij Noël Hillian, Noël werd ook 70 jaar die dag, proficiat!


dinsdag 25 december 2007

25 december 2007

Ik wil nog wat fotos op de blog zetten maar het lukt niet sorry gelukkige kerst groetjes Staf en Tjerk

maandag 24 december 2007

kerstmis

We zijn volop aan het scheppen, hoe dieper we in het schip geraken, hoe meer we zien dat het schip vanonder nog in behoorlijke staat is. Dit geeft ons moed om verder te scheppen. Er zijn al enkele tonnen uit, maar er moeten er nog heel wat uitgeschept worden.
De constructie van de stoel heeft wat vertraging, bij gebrek aan het juiste ijzer. Maar er is ons beloofd dat we dit in de volgende dagen kunnen bestellen. Intussen zalig kerstmis aan iedereen; wij zijn uitgenodigd bij Noel Hillian.

zondag 23 december 2007

Zondag 23 december 2007


Hier een nieuwsfragment uit N Zeeland over de AskoyII, je kan duidelijk het moment zien dat de boot zich laat uit het zand trekken.
Klik op Video


donderdag 20 december 2007

Donderdag 20 december 2007


Verslag van Staf:
Hallo broer, wat ik nu zal proberen te beschrijven grenst bijna aan het onwaarschijnlijke. Vooreerst waren die eerste drie dagen zo overweldigend, iedereen en alles kwam op me af. Op het strand zelf was er geen verbinding met gsm mogelijk, tenzij dat je als alpinist in de torenhoge duinen klom, hetgeen vriend tjerk natuurlijk gedaan heeft. Dus eerste dag maandag kwam alles hier op gang, alle denkbaar materiaal, bulldozers, kranen, pompen, tientallen trucks en jeeps en honderden toeschouwers en journalisten. Alles was kwestie van tijd. Als bezeten zijn we allen aan het delven gegaan, pompengeinstalleerd. Askoy lag maar enkele cm nog boven strandniveau. Op bepaald moment, met nog 1 uur tijd voor hoogtij, werden 2 zware stalen kabels rond de achtersteven van askoygebracht, en via zware tussenkatrollen naar 3 bulldozers vastgemaakt. Met luid geknars kwam alles onder spanning, tot ploteling een van de zware 3 cm dikke kabels het begaf met luide klap. ontgoocheling alom, tijd liep af, en we hadden geen alternatief. al ons materiaal moest inderhaast in veiligheid worden gebracht voor hoog tij. we besloten om de dag erop `n twede poging te ondernemen. Samen met de hele ploeg s`nachts op strand geslapen in tenten, auto`s, geimproviseerde barbecue met versgevangen vis, gekregen van de vele enthousiaste n zeelanders. Noel en de ganse falmilie druk in de weer fantastische familie! Bij `n kampvuurtje nog wat nagepraat om onze ontgoocheling weg te werken en te drinken! Volgende dag opnieuw aan de slag, de moeizaam gegraven put was door hoogtij voor meer dan de helft toegeslipd. Back to zero, weer uren gepompt en gegraven, `n special beschermingsplaat aangebracht aan de voet van de achtersteven, en terug 2 zware kabels met takels opgespannen. Opnieuw volle trekkracht, opnieuw breekt deze keer `n zware sluiting. Askoy beweegt geen milimeter! Ontgoocheling alom, spoedberaad met het ganse team, zie begin van wanhoop en vertwijfeling, het schip is nog te zwaar, er zitten nog tonnen zand verzwaard met koolstof in het schip. Uiteindelijk komen we akkoord om morgen en derde poging te doen, ik geef toestemmimg om desnoods stukken uit het dek te breken om nog meer zand engewicht eruit te gooien. Woensdag lmorgen vroeg duiken Tjerk en ik, samen met Lindsay en nog 3 andere vrijwilligers binnen in het schip met schoppen en gedurende 2 uur scheppen de loodzware mengeling van zand en koolstof uit het schip. `n Kraan doet het middenschip, spanning alom, er wordt nu `n zware ketting rond de achtersteven geplaatst, bulldozer op hun plaats, `n derde kabel op de neus vastgemaakt, `n kraan met lange arm en schop duwt tegen de mastvoet, en voor het eerst woredt askoy wakker geschud links - rechts en dan die enorme opluchting, langzaam, cm per cm schuift askoy uit z`n graf, bergopwaarts. Geroep alom> Nu wordt het`n gevecht tegen tijd en tij! Terwijl de eerste bulldozer al in `t waterkomt sleuren ze wanhopig verder, iedereen houdt z`n adem in, maar het lukt! Met letterlijk het water op de hielen trekken we Askoy uit de greep van de Zee. Ik kan je onmogelijk de opluchting van iedereen en mezelf beschrijven. Beste Piet, ik zou nog uren verder kunnen, maar het voornaamste is geschied. Vele groeten van ons allen aan iedereen. In ieder geval het ganse team hier was gwoon fantastis, de geest van Brel zat er goed in !
Bedankt voor moedgevende reacties want ik heb ze nodig .Er is nog massa's werk, tonnen zand en rommel verwijderen.
Als alles goed gaat begin ik morgen aan de stoel die Geert Maene Ontworpen heeft en waar de boot moet in geplaatst worden voor het transport.
Bedankt Geert nu ga ik vlug verderwerken want het water gaat af.
Groetjes Tjerk

woensdag 19 december 2007

De beelden spreken voor zich...
Bedankt voor de vele steun en reacties.
Groetjes vanuit Bayleys Beach...

















































































Voor de start van de graafwerken moesten de beschermde shellfish zorgvuldig uitgegraven worden in een straal van 50m rond de Askoy. Een heel team vrijwilligers haalde 12000 schelpen uit het zand.


Woensdag 19 december 2007

Het is hen gelukt!
Het was zwaar en gevaarlijk werken,

maar de Askoy II is uit het zand!
De derde poging om het wrak van de Askoy II te lichten is op de valreep gelukt.

Met man en macht werden tonnen zand uit de romp geschept.

Eerst met de hand om iedereen weer moed in te spreken en dan terug met de kraan.

Het schip ligt nu ter hoogte van de hoogwaterlijn, er moet nog heel wat zand uitgeschept worden en het zal later overgebracht worden naar het Maritime Museum in Dargaville.

Daarna wordt uitgekeken hoe de Askoy II naar België kan overgebracht worden.

Zelf hebben Tjerk en Staf heel wat foto's genomen, deze hopen we morgen op de blog te zien.

dinsdag 18 december 2007

Dinsdag 18 december 2007

Verslag via telefoon:
Er werden reeds 2 pogingen ondernomen om de Asloy II uit het zand te lichten.
Voorlopig zonder resultaat.
De 1° maal zat de boot nog te diep in het zand en is er een kabel gesprongen.
De 2° keer is een sikkel gebroken.
Nu gaan Staf en Tjerk samen met een groep vrijwilligers nog zoveel mogelijk zand uit de romp scheppen, daarna wordt een kabel aan de mastvoet vastgemaakt en wordt een 3° poging ondernomen om het wrak uit het zand te tillen.
Wie weet, 3° keer goeie keer!

maandag 17 december 2007

maandag 17 december 2007

Blankenberge 22u30:

In Auckland is het nu 10u30, Tjerk en Staf zijn bij de boot en het is zwaar werken.
Maar er is een heel goede sfeer, iedereen helpt mee.
Het wrak is reeds gedeeltelijk uitgegraven, ze blijven erin geloven dat de Askoy II spoedig uit het het zand zal zijn.
Ze hebben echter geen bereik via GSM of internet, daardoor hebben ze zelf nog niets op de blog kunnen zetten.
Tjerk is hoog op een duin geklommen, 5 Km van het strand, om even te kunnen bellen.
Hopelijk morgenvroeg meer nieuws.

zondag 16 december 2007

zondag 16 december 2007


Tjerk en Staf staan momenteel op het strand van Baylys Beach en zien het wrak liggen.

zaterdag 15 december 2007

Aankomst in Auckland


Staf en Tjerk zijn om 18u50 aangekomen in Auckland.




vrijdag 14 december 2007

De container




Maandag starten de graaf- en pompwerken.
Eens de boot uit het zand is wordt die
op deze container gelegd

ontwerp Geert Maene Brugge

donderdag 13 december 2007

vertrek vrijdag 14 december 2007

Staf en Tjerk vertrekken morgenvroeg via Helsinki en Shanghai naar Auckland, Nieuw Zeeland.

Via deze blog zal je het bergen van de Askoy II kunnen volgen, we wensen hen veel succes.

dinsdag 4 december 2007

Askoy II




De Askoy II in betere tijden, dit willen ze er terug van maken.